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          “鐵路+”,激發(fā)丹山碧水新活力

          近日,“動(dòng)姐”宣傳泰寧。

          “嗚——”伴隨著(zhù)陣陣汽笛聲響,21日8時(shí)許,滿(mǎn)載旅客的D2323次列車(chē)緩緩駛出南昌西站,沿著(zhù)向莆鐵路一路向南,迎著(zhù)和煦陽(yáng)光,開(kāi)啟文化與踏青相結合的尋春之旅。

          20日至21日,中國鐵路南昌局集團有限公司組織閩贛兩地媒體開(kāi)展“坐著(zhù)高鐵看中國·鄉村振興向莆行”集中采訪(fǎng)活動(dòng)。記者跟隨活動(dòng)記者團一同前往福建泰寧、江西南城,親身感受鐵路發(fā)展帶來(lái)的巨大變化。

          去年9月,向莆鐵路迎來(lái)開(kāi)通運營(yíng)10周年。作為福建省第一條連接中部腹地的國家Ⅰ級鐵路干線(xiàn),它結束了福建泰寧、江西南城等7個(gè)老區縣沒(méi)有鐵路的歷史。泛舟大金湖上,遠觀(guān)碧水丹山,條條鐵路,為老區帶來(lái)了哪些新變化?

          對于地處閩西北的山區縣而言,鐵路發(fā)展最直接的好處,便是為老區居民帶來(lái)更加便捷的出行體驗。

          “在家門(mén)口就可以坐上直達上海的高鐵,現在可太方便了。”20日中午,來(lái)自泰寧縣杉城鎮的戴女士,正要帶著(zhù)孩子前往上海探望父母??粗?zhù)眼前的“福建泰寧大金湖號”動(dòng)車(chē),她贊不絕口。

          上世紀90年代末以來(lái),為尋求發(fā)展機遇,眾多泰寧游子奔赴上海打拼,目前有1萬(wàn)多人在滬經(jīng)商,約占泰寧縣總人口的十分之一。以往,泰寧沒(méi)有直達上海的動(dòng)車(chē),需要在三明北站換乘前往,折騰的過(guò)程讓往返于兩地的居民感到十分不便。2023年7月,泰寧開(kāi)通直達上海方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē),為出山入海開(kāi)辟新路,替老區游子排憂(yōu)解難。

          打通交通血脈,不僅讓本地人往來(lái)便捷,也為美景招徠觀(guān)光客,激活泰寧的丹山碧水。

          春光明媚,游船在碧波蕩漾的大金湖上全速前行,激起朵朵潔白水花。不遠處丹霞地貌色彩繽紛的美景引得游人連聲贊嘆,“咔嚓咔嚓”的快門(mén)聲在甲板處響個(gè)不停。

          “以前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)泰寧山清水秀,今天一見(jiàn),果然名不虛傳。”江南都市報記者章娜正忙著(zhù)在船頭尋找最佳機位,青山綠水呈現出的生態(tài)之美讓她印象深刻,“現在有了高鐵,來(lái)往方便多了,下次還要和家人朋友一起再來(lái)欣賞一番。”

          享有“漢唐古鎮、兩宋名城”美譽(yù)的泰寧,坐擁豐富的紅色文化和生態(tài)旅游資源。曾因交通不便,這塊“美玉”一直深藏于閩北的深山之中。鐵路的到來(lái),令它得以煥發(fā)光彩。自2013年向莆鐵路開(kāi)通后,乘坐高鐵來(lái)泰寧縣旅游的游客逐年遞增。另由南鐵牽頭,促成鐵道旅游分會(huì )與泰寧縣簽訂“百趟專(zhuān)列進(jìn)泰寧”合作協(xié)議,組織開(kāi)行旅游專(zhuān)列54趟次,累計為泰寧縣帶來(lái)旅游收入達上百億元。

          “高鐵的開(kāi)通可以拓展泰寧旅游的客源范圍,縮短行程時(shí)間,提高旅游的舒適度和體驗感。”泰寧旅游管委會(huì )遺產(chǎn)保護局副局長(cháng)劉鋒介紹,作為泰寧縣的對口支援單位,中國國家鐵路集團有限公司利用全國鐵路客運車(chē)站進(jìn)出站口、候車(chē)廳大屏以及動(dòng)車(chē)組列車(chē)共25萬(wàn)余塊視頻終端資源,支持泰寧旅游廣告在全國鐵路高鐵車(chē)站和動(dòng)車(chē)上滾動(dòng)播放,為三明、泰寧減免旅游宣傳費用近4億元,為泰寧做大做強文旅產(chǎn)業(yè)提供支持。

          推介文旅只是一個(gè)縮影,在鄉村振興的賽道上,泰寧和“鐵路”間還能擦出更大“火花”。

          在泰寧縣大田鄉壘際村,一座白墻黛瓦的建筑被環(huán)抱在綠油油的農田與水塘之中。這是國鐵集團投入150萬(wàn)元幫扶資金改造升級的烤筍交易中心。

          壘際村盛產(chǎn)竹筍,全村有90%的村民從事筍、竹產(chǎn)業(yè),烤筍是全村人重視的大事。升級后的烤筍交易中心新增電烤筍設備和1500立方米冷庫,不僅讓烤筍效率得以極大提升,更讓村民們告別了“看天吃飯”的擔憂(yōu)。

          “自從設備升級后,周邊村鎮也常把筍送過(guò)來(lái)烤,我們只收取基礎電費,扣除成本后的盈余就納入村集體經(jīng)濟收入,村民們都很高興。”泰寧縣大田鄉壘際村黨支部書(shū)記、村委會(huì )主任徐玉平滿(mǎn)臉笑意。

          產(chǎn)業(yè)幫扶為泰寧的鄉村振興增添活力,消費幫扶、文化幫扶的成果也同樣可圈可點(diǎn):南鐵配合國鐵集團,協(xié)助泰寧縣16家企業(yè)、122款產(chǎn)品入駐國鐵商城,累計銷(xiāo)售691萬(wàn)元;集團公司文創(chuàng )團隊幫助完成8個(gè)公共品牌方案設計,對泰寧大米、泰寧巖茶、筍等特色產(chǎn)品包裝進(jìn)行提升,相關(guān)作品還在中國鄉村發(fā)展基金會(huì )舉辦的第一屆鄉村振興農文旅創(chuàng )新行動(dòng)成果發(fā)布會(huì )上獲得獎項。

          “在新的一年里,我們將結合集團工作部署,繼續做好各項幫扶工作。發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢,為全面服務(wù)鄉村振興貢獻鐵路力量。”中國鐵路南昌局集團有限公司計統部副科長(cháng)彭娟娟說(shuō)。

          潔白的列車(chē)繼續向前飛馳,周?chē)舆^(guò)的田野里,株株農作物正茁壯成長(cháng),入眼處一派生機盎然的景象。(本報見(jiàn)習記者 羅昱倫 通訊員 李翔 張學(xué)東 文/圖)

          責任編輯:趙睿

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