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          20日,由福建省馬尾造船股份有限公司建造的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船,在連江縣粗蘆島馬尾造船廠區出塢下水。這是馬尾造船自主建造的首艘汽車滾裝船,預計今年下半年正式交付并投入運營,搭載中國汽車出海。

          福州造汽車滾裝船在連江出塢下水

          汽車滾裝船出塢下水。(連融媒供圖)

          這艘汽車滾裝船2023年2月開建,總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,航速19節,續航能力達12000海里,采用單螺旋槳雙燃料混合動力系統,可全程使用液化天然氣等清潔能源航行,也能使用傳統燃料,兼具環保與靈活性。它擁有13層車輛甲板、7500個標準車位,專門用于裝載乘用車、卡車、工程機械以及新能源車在內的各型車輛,各項技術性能處于世界領先水平。

          作為有著百余年歷史的造船企業,馬尾造船探索在9層到14層甲板分段未搭載的情況下實現艉門的吊裝和電動展開,這種安裝方式屬國內首創;實現國內首次在塢內用遙控開關艉門,目前已完成10層甲板的涂裝施工,船舶出塢完整性達到國內領先水平。(記者 林文婧 通訊員 吳其法)

          責任編輯:唐秀敏

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