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          福州新造改造封育沿海防護林約30萬(wàn)畝

          濱海新城21公里生態(tài)走廊年內建成

          記者日前獲悉,福州新區濱海新城21公里生態(tài)走廊預計今年建成。經(jīng)過(guò)7年多的努力,福州在沿海新造、改造、封育約30萬(wàn)畝防護林,筑起綠色屏障。

          登上濱海新城濱江濱海路東側的觀(guān)景臺,可以看到數百米寬的綠色屏障沿著(zhù)蔚藍海岸線(xiàn)一路延伸,下沙、十七孔、三營(yíng)澳等景區如明珠鑲嵌在綠帶上,勾勒出海天一色、藍綠交織的美麗畫(huà)卷。

          三期總長(cháng)21公里

          第三期正在建設

          濱海新城21公里生態(tài)走廊預計今年建成。

          濱海新城防護林帶(生態(tài)走廊)修復提升工程于2018年開(kāi)始建設,總面積約7850畝,分三期進(jìn)行,總投資約14.24億元(其中工程建設投資約6億元),目前已完成兩期的項目建設工作,第三期正在建設中,計劃于今年完成。

          海岸防護林帶保護和恢復以木麻黃為主的基干林帶,將其建設為多樹(shù)種混交、林分結構穩定,兼具防風(fēng)固沙、休閑健身、度假旅游等功能的生態(tài)屏障和綠色長(cháng)廊。

          其中,一期項目北起漳港機場(chǎng)南側,連接長(cháng)樂(lè )區文武砂街道、江田鎮至松下鎮北側沙岸,建設總長(cháng)度約11.8公里,寬度為200米。項目于2019年9月竣工,總投資約5.45億元,共計完成修復面積約2500畝。

          二期項目北起梅花鎮漁港,連接文嶺鎮至大鶴林場(chǎng)北側,建設總長(cháng)約7.2公里,最大寬度500米。項目2022年1月竣工,總投資約8億元,共計完成了約2720畝基干林帶修復提升。

          三期項目位于機場(chǎng)北側,大鶴林場(chǎng)及其周邊,總長(cháng)2公里,寬1.6公里。2022年2月立項,項目分兩個(gè)標段建設,計劃完成約2630畝防護林修復提升,總投資約0.79億元。

          約30萬(wàn)畝沿海防護林

          筑起綠色屏障

          福州背山面海,海岸線(xiàn)長(cháng)920公里,沙灘眾多。濱海新城的防護林帶,是福州多年堅持防護林建設的一個(gè)縮影。2016年至今,市委、市政府堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理,將沿海防護林建設放在林業(yè)“八大工程”首位,持之以恒地扎實(shí)推進(jìn)。經(jīng)過(guò)7年多的努力,福州在沿海新造、改造、封育約30萬(wàn)畝防護林,筑起綠色屏障。

          2016年,在省委、省政府部署下,福州率先啟動(dòng)新一輪沿海防護林建設,并連續3年把沿?;闪謳ЫㄔO列入為民辦實(shí)事項目。

          20年前,長(cháng)樂(lè )濱海一帶的木麻黃普遍存在長(cháng)不高的問(wèn)題。后來(lái),由省林科院自主選育,培育出了木麻黃二代品種“平潭2號”,其抗風(fēng)性強、耐鹽堿、枝條柔軟不易折斷,在長(cháng)樂(lè )沙地適應性極強,現已成為濱海新城防護林帶的主栽品種。

          如今,濱海新城沿海防護林建設成效顯著(zhù),一期、二期工程的樹(shù)木成活率高達98%,補植率逐年下降。2018年種下的“平潭2號”木麻黃,兩年成林,5年平均樹(shù)高近10米,如同在海岸線(xiàn)上撐起的一把把“保護傘”。

          美麗海灣建設路徑

          可落地、復制、推廣

          在2023年全球濱海論壇上,中國自然資源部和世界自然保護聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布《海岸帶生態(tài)減災協(xié)同增效國際案例集》,收錄了來(lái)自中國、肯尼亞、斯里蘭卡、英國等國家或地區的8個(gè)案例,福州新區濱海新城砂質(zhì)海岸帶生態(tài)減災案例位列其中。

          2022年公布的全國首批美麗海灣優(yōu)秀案例,福州濱海新城岸段也光榮入選。

          生態(tài)環(huán)境部專(zhuān)家指出,近年來(lái)福州濱海新城依托自身獨特的自然資源和生態(tài)稟賦,針對江、海、山、林、沙、鳥(niǎo)多種生態(tài)要素疊加集合的實(shí)際,堅持整體設計、整體推進(jìn)的系統觀(guān)念,夯實(shí)“海灘—防護林—濕地”綠色生態(tài)屏障,創(chuàng )新多舉措、全方位、高科技的智慧監管模式,有效改善了濱海生態(tài)環(huán)境,探索出一條可落地、可復制、可推廣的美麗海灣建設路徑。(記者 徐文宇 文/攝)

          責任編輯:趙睿

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